Щепотьев, [С.А.] Памятка гвардейского экипажа. 1710-1910: Краткий исторический очерк / составил по поручению ...

Щепотьев, [С.А.] Памятка гвардейского экипажа. 1710-1910: Краткий исторический очерк / составил по поручению командира Гвардейского экипажа Корпуса инженер-механиков флота штабс-кап. Щепотьев. 1910
Санкт-Петербург, Экспедиция заготовления государственных бумаг, 1910.
[8], 100 с., 7 л. ил.; 23,5 х 18,4 см;
На русском языке. В издательском переплете. Тройной золотой обрез.
Незначительные потертости обложки. Общее состояние очень хорошее.

Гвардейский экипаж — лейб-гвардейское формирование (военно-морская часть) Русской императорской гвардии Вооружённых сил Российской империи. Учрежден 16 февраля 1710 года.

Предназначался для комплектования команд и обслуживания придворных яхт и гребных судов, а также придворной и гарнизонной караульной службы. В 1815 году в составе экипажа появился первый полноценный корабль — 24-пушечная яхта «Россия». 5 июня 1819 года для кораблей, комплектовавшихся из матросов и офицеров Гвардейского экипажа (фрегат «Меркуриус» и 5 придворных яхт), были утверждены Георгиевский флаг адмирала, Георгиевский шлюпочный флаг вице-адмирала, Георгиевский шлюпочный флаг контр-адмирала, Георгиевский вымпел и Георгиевский брейд-вымпел.

Помимо придворной и караульной служб в столичном гарнизоне и резиденциях императора морские лейб-гвардейцы принимали участие в дальних походах кораблей Русского флота, как поодиночке, так и составляя экипаж корабля. Так в 1819 году, во Францию, Англию и Пруссию, ходили фрегат «Гектор» и бриг «Олимп». В 1823 году фрегат «Проворный» подходил к Фарерским островам и Исландии, обошёл Великобританию и вернулся через Английский канал и Северное море на Балтику. В 1824 году «Проворный» ходил в Гибралтар, Брест и Плимут. Линейный корабль «Эмгейтен» ходил по Балтике в район Ростока.

Участвовал в восстании декабристов 14 декабря 1825 года в Петербурге. Идя в ногу со временем, в 1857 году, в штат гвардейского формирования введена машинная команда.

В юбилейные дни 1910 года в списках Гвардейского экипажа состояло: 7 адмиралов и генералов, 26 штаб-офицеров, 65 обер-офицеров и врачей, 2080 унтер-офицеров и нижних чинов.

Из высочайших особ числились по Экипажу: Император Николай II, Государыня Императрица Мария Федоровна и Наследник цесаревич Великий князь Алексей Николаевич. Состояли: Великие князья Михаил Александрович, Кирилл Владимирович, Константин Константинович, Дмитрий Константинович и Александр Михайлович.

Командиром Экипажа с 6 декабря 1907 года был назначен контр-адмирал Свиты Его Величества граф Н.М. Толстой.

Всеми Императорскими яхтами командовал флаг-капитан Его Императорского Величества генерал-адъютант вице-адмирал К.Д. Нилов, который до этого являлся командиром Экипажа с 1903 по 1907 год и отличился ещё в русско-турецкую войну 1877-1878 годов, командуя минным катером Экипажа на Дунае.